车记(精装)

作者:李安定

编辑:徐国强 曹明明

ISBN:978-7-108-05863-8

出版日期:2017-02-22

定价:¥98.00

编辑推荐:
  作者李安定是我相识多年的老朋友。20年前,安定和我以及几个媒体人攒过一个工作室,大家闲暇时经常打趣的话题就是什么时候一人开上一辆奔驰,到街上得瑟得瑟。1994年创办《三联生活周刊》的时候,投资人拿来一辆北京吉普,全编辑部只有方某一个人有本儿,于是首先"得瑟",让一众哥们儿手痒。
  倒推20年,不止一个人做过这类关于有车的春秋大梦,之所以称"梦",是因为现实中的遥远。说起中国这30年经济发展天翻地覆的变化,恐怕没有哪个行业像轿车业这样,30年走完了人家100年的路。1981年,中国千人轿车保有量在全球130个国家中叨陪末座;全国轿车年产量不过5000辆。30年之后的2010年,中国汽车产销1800万辆,超过美国成为世界上头号汽车生产大国。

内容简介:
  这本书恐怕是国内第一部中国轿车史,却不是官史。轿车业三十余年的创业历程中,有许多似是而非的观点和被曲解的史实,作者并不认可,他在书中棱角分明地写下第一手的真实记录和理性的诠释,特别值得一读。

章节目录:

  序 痴恋一生
  第一章 摸着石头过河
  第二章 轿车工业获得“准生证”
  第三章 家庭轿车第一声
  第四章 贵在双赢
  第五章 山雨欲来风满楼
  第六章 “入世”成就了井喷
  第七章 自主品牌,产权的“族徽”
  第八章 价值链在车轮下延伸
  第九章 研发能力才是硬道理
  第十章 兼并重组没有温情
  第十一章 新能源,别在一棵树上吊死
  第十二章 危局中的中国机会
  第十三章 第二个甲子的“纠结”
  后记 恍若隔世


作者简介:
  李安定,新华社原国内部编委,经济新闻采访室主任,高级记者。自80年代至今,作为改革开放的全程观察者,他报道了诸多重大经济决策和历史事件。伸张中国百姓拥有轿车的权利,亲历中国轿车业从无到有的阵痛与纠结,是其记者生涯中始终的关注点。早在1989年,他就是公开呼吁轿车进入家庭的媒体第一人。30年来,轿车文明植根中国的每个节点,都有他的独家见解和生动记述,他被业内公认为最资深、最有影响力的汽车专栏作家。
  李安定著有《千手千眼——中国变革台前幕后》《中国模特》《家庭轿车诱惑中国》《门外车谭》等书,并在多家媒体、网站开有专栏。

书  评:
  《车记》这部书从“1982年那个阴云漫天的下午”中国汽车工业公司成立说起,一直说到2011年北京买车的“摇号”,30年的跨越尽收眼底,一部中国百姓走近轿车文明的历史跃然纸上。
  它既是一个国家的轿车业从无到有发展的真实记录,也镌刻着一个职业记者30年的心路历程。历史因为充满情感的记录而磅礴生动,也因为它与我们生活的紧密关联而亲切感人。
  这本书恐怕是国内首部中国轿车史,却不是官史。对于轿车业30年的创业历程,许多似是而非的观点和被曲解的史实,作者并不认可,而在书中棱角分明地写下一手的真实记录和理性的诠释,特别值得一读。
  ——杨浪

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