航向台湾的故事  他们听说，台湾四季如春，物产丰隆，于是许多人变卖家产、携带家眷，挤上这艘航向南方的船舶，寻找一生的太平岁月。

一九四九年一月二十七日晚上发生在舟山群岛外海的太平轮沉没事件，九百多人死亡，俨然是东方的泰坦尼克号。这艘太平轮上载有不少物资，至今还有“黄金船”的传说。

太平轮从一九四八年起航，往来上海、基隆两地。一九四九年国民党兵败，太平轮成为运输撤退军民到台湾的重要交通工具之一。二十七日晚为旧历除夕前夜，全船人都沉浸在节日的气氛中，约十一点三刻，太平轮和建元轮丁字形相撞，建元轮立即下沉，没过多久太平轮也开始下沉。乘客先被告知有惊无险，多没有防备，船员也没有做好应急措施，来不及靠岸，未放救生艇……导致轮船沉没，近千人丧生。这一撞，多少家庭破碎，多少人因之改变了生命轨迹，这个特殊的年份又增添了更多曲折的故事。

资深媒体工作者，台湾联合报两届报道文学奖得主。原生家庭来自江西南昌熊家，在苗栗头份客家村成长。父亲曾为康有为万木草堂最后门生，曾任第一届中华民国外交人员，派驻日本、新加坡等地，光复后回到台湾，长期受“相关单位关爱”，后半生务农终老。母亲乘坐一九四八年太平轮到台湾，从上海富家女到苗栗客家媳妇，身份证籍贯改为台湾，生前常谈及太平轮逃难的往事。二〇〇〇年母亲过世后，设想写太平轮纪事，二〇〇四年起参加《寻找太平轮》纪录片采访，二〇〇五年纪录片播出后，开始写作本书。《太平轮一九四九》在台湾出版后，二〇一〇年召集组织了太平轮海祭活动，连同后续搜集的相关资料，修改增订了大陆简体字版的《太平轮一九四九》。